![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Питер. Немного метро.
Фотографировать в метро Петербурга разрешено только с 4 сентября этого года. Я так и думала, что кто-нибудь обязательно прикопается и скажет, что нельзя - это оказалась тётка, заявившая, что она работник метро, хотя была не в униформе. Если бы я ездила одна, я бы с огромным удовольствием предложила бы ей изучить вместе новые правила и посмотрела бы на реакцию :)
Почти всё моё пребывание в питерской подземке не выходило за рамки пятой, фиолетовой Фрунзенско-Приморской линии. Она частично новая, очень приятная, чистая, светлая.
Станция Звенигородская, открыта в конце прошлого года. Поверьте, в реале она в сотни раз красивее :) Это у меня фотик отстойный, а вспышку нельзя.
Очень порадовала навигация. В этом Московское метро уступает Петербургскому... На недавно открытой станции Волковская впервые названия станций и указатели на самой станции стали дублироваться на английском.
Наверное, подобные указатели, например, на нашей Комсомольской-кольцевой смотрелись бы нелепо... Но для современного стиля - отлично :) Вообще, мне кажется, было бы здорово разрабатывать для разных станций разный дизайн =)
Прямо чувствуется уважение к пользователям :)
А вот это - вообще мега-респект питерцам и огромный кирпич в огород москвичам... Ну почему у нас такого нет?:(
Да, а ещё мне дико нравится их логотип (хотя после ежедневного чтения Бизнес-линча я уже нахожу, к чему придраться), современность и всё такое :)
Мозговой коллапс вызвала у меня Спортивная, недалеко от которой мы жили. Это единственная двухъярусная станция на территории СНГ. Что-то вроде станции с кроссплатформенной пересадкой (Китай-город, Каширская), но залы расположены не рядом, а один над другим. Офигеть вообще.
Питер. Часть 1.
Почти всё моё пребывание в питерской подземке не выходило за рамки пятой, фиолетовой Фрунзенско-Приморской линии. Она частично новая, очень приятная, чистая, светлая.
Станция Звенигородская, открыта в конце прошлого года. Поверьте, в реале она в сотни раз красивее :) Это у меня фотик отстойный, а вспышку нельзя.
Очень порадовала навигация. В этом Московское метро уступает Петербургскому... На недавно открытой станции Волковская впервые названия станций и указатели на самой станции стали дублироваться на английском.
Наверное, подобные указатели, например, на нашей Комсомольской-кольцевой смотрелись бы нелепо... Но для современного стиля - отлично :) Вообще, мне кажется, было бы здорово разрабатывать для разных станций разный дизайн =)
Прямо чувствуется уважение к пользователям :)
А вот это - вообще мега-респект питерцам и огромный кирпич в огород москвичам... Ну почему у нас такого нет?:(
Да, а ещё мне дико нравится их логотип (хотя после ежедневного чтения Бизнес-линча я уже нахожу, к чему придраться), современность и всё такое :)
Мозговой коллапс вызвала у меня Спортивная, недалеко от которой мы жили. Это единственная двухъярусная станция на территории СНГ. Что-то вроде станции с кроссплатформенной пересадкой (Китай-город, Каширская), но залы расположены не рядом, а один над другим. Офигеть вообще.
Питер. Часть 1.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
где-то за днепром на левом берегу
no subject
у нас всего 3 пересадочные, и все на правом берегу
09.10.2009 12:22:36 Realasterix пишет:
а на левом просто есть как бы двухярусные - т.е. платформа а над ней, точнее над путями магазинчики
09.10.2009 12:22:58 Lesat пишет:
то есть наверху нет полноценной станции?))
09.10.2009 12:23:00 Realasterix пишет:
нет
no subject
no subject
no subject
no subject
http://ru.wikipedia.org/wiki/Казанский_метрополитен
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
В центре станционного зала расположена лестница, ведущая вниз. В перспективе она должна стать переходом на линию 3 Екатеринбургского метрополитена, а станция, по одной из версий, будет кроссплатформенной.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE)
Так что это только проект пока.
no subject
no subject
no subject
no subject
А Спортивная в Питере - это одна станция из двух ярусов, каждый из которых относится к одной и той же и станции, и ветке.
no subject
no subject
no subject
да, я живу в Москве, но не так давно, и когда я привехал, я адаптировался к навигации в метро с первой поездки ну или со второй. что касается питерской, например, одна из страннейших вещей - объявления диктора.
один из примеров, мой знакомый пишет: Подземка разорилась на прикольные указатели (ст.м. «Невский проспект»), но пожадничала на список станций. Вот честно, мне как приезжему тяжко понять, если мне ехать до «Московской», то садиться до «Парнаса» или до «Купчино»
no subject
no subject
no subject